时间:2026-02-13 16:37浏览次数:325来源:本站
本周集运指数(欧线)期货价格多数上涨,主力合约EC2604收涨2.14%,远月合约收得-2-5%不等,美伊谈判未如 此前预期般顺利,红海复航预期再度推延,叠加部分船司宣涨3-4月运价,提振期价上行。最新SCFIS欧线结算运价指 数为1657.94,较上周下降134.2点,环比下行7.5%。自2026年4月1日起,所有纳入清单的光伏相关产品将不再享受增 值税出口退税优惠。光伏产品迎来全额退税取消,料导致抢运发生,从而提振长协货量,但由于距离4月仍有一定时 间,在交易情绪平稳后,消息所带来的涨幅回吐。12月份我国外贸水平超预期回升,进出口均改善明显,或与部分商 品增值税出口退税取消政策以及节前到来所导致的抢出口有关。出口是我国经济的核心动能,随着我国出口竞争力持 续强化,预计2026年仍将保持较高增速。现货运价方面,2月4日起MSC,CMA,COSCO和HPL等船司陆续宣涨亚洲至西北 欧和地中海地区的运价,拟提涨至平均大柜3000美金的水平,3月1日起生效,但由于供需格局未改,落地情况料不及 预期,船司宣涨多为表态。地缘端,马士基与赫伯罗特宣布自 2 月中旬起IMX/ME11航线恢复红海运河通行,但明确 需“由海军护航”,存在实际执行风险,实际效果仍待考察。欧央行前期维持利率按兵不动,在通胀趋稳且经济数据 整体延续回暖的背景下,强化了市场对于欧央行未来延续观望立场的预期。
研究员:廖宏斌
期货从业资格号F30825507
期货投资咨询从业证号Z0020723
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